Angkadidalam kolom "Q'ty" menunjukkan jumlah part tersebut yang dipakai di dalam bagian yang bersangkutan. 8. Illustrasi Gambar-gambar parts yang dimuat di dalam part catalog ini disediakan untuk memper-mudah pengenalan part dan mungkin berbeda daripada bentuk part sebenarnya. 9. Nama part Nama part tidak diterjemahkan kedalam bahasa Indonesia Komponenlain yang termasuk dalam sistem adalah lampu instrumen, lampu interior dan lampu kontrol. Bagian-bagian pada Sistem Kelistrikan Body 1. Pasang Brake pad yang baru, langkahnya kebalikan dari saat melepas pada point no 7 diatas, catatan jika brake pad menggunakan indikator jadi satu dengan kampas rem, taruh kampas rem dengan Setelahpedal di lepaskan oli brake yang ada di brake cylnders akan kembali ke tangki karena tidak ada tekanan dari accumulator, sehingga tekanan yang ada pada brake cylinder menjadi normal. Oli brake akan kembali ke tangki melalui saluran B kemudian ke saluran T brake valve. Setelah itu oli brake kembali ka dalam tangi oli brake. Gambar 3.2. Berikutini adalah nama nama yang tidak termasuk ke dalam komponen Master cylinder rem adalah : a. Master piston, Reservoir tank, set plate, Diapragm Agar pin slide pada brake caliper tidak macet perlu dilumasi dengan : a. Grease b. Silikon grease minyak rem b. Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat c. Terjadi kelainan Mudahdalam pemasangan 9. Sedikit perawatan 10. Sistem hidrolik hampir 100 % efisien, bukan berarti mengabaikan terjadinya gesekan fluida. Yang termasuk dalam hidrodinamik murni adalah perubahan dari energy aliran dalam turbin pada jaringan tenaga hidro elektrik. Pada roda yang menggunakan disc brake assembly, diteruskan ke caliper Halpertama yang harus kita lakukan adalah membuat diri kita supaya tidak merasa malas dalam mengerjakan laporan ini, Langsung saja saya akan brikan referensi buat kalian semua cara membuat laporan prakerin, atau kalian bisa meminta soft copy kepada kaka kelas, ini contoh hasil buatan temen sayan semoga dapat membantu O7dMkq. February 25, 2022 In Measurement Kaliper adalah sebuah alat ukur presisi. Perangkat ini digunakan untuk mengukur dimensi suatu objek, sehingga Anda dapat memastikan semuanya pas dan dapat menyelesaikan pekerjaan tanpa cacat. Kaliper terbagi menjadi beberapa jenis dan contoh yang dibedakan berdasarkan metode pembacaannya. Simak penjelasan mengenai caliper berikut ini. Contoh Kaliper Yang Dijual di Indonesia 1. Sylvac Digital Caliper S_Cal EVO External Groove IP67 Sylvac Digital Caliper S_Cal EVO EG dirancang dengan rahang khusus untuk mengukur alur external. Probe kedalaman ramping dan dapat masuk ke alur yang dalam yang berbeda dari merek sejenis yang menggunakan probe elastis bulat. 2. Moore & Wright Plastic Dial Caliper CDP Series Dial Caliper CDP Series adalah kaliper digital terbaik untuk perakit mekatronik, part aeronautika, speaker magnetik, kapasitor, sensor, aerospace, semikonduktor, dan banyak lagi. Dengan seri ini, Anda tidak perlu lagi mengkhawatirkan perpindahan panas, medan magnet, dan distorsi umum seperti yang mungkin Anda alami dengan caliper berbahan logam biasa. 3. Sylvac Digital Micron Caliper S_Cal EVO Sylvac Digital Micron Caliper S_Cal EVO dirancang untuk memberikan pembacaan langsung jarak yang diukur dengan presisi tinggi. Kaliper ini dilengkapi dengan layar mikron ekstra besar baru dan tombol yang dapat diprogram untuk penggunaan yang dapat disesuaikan, serta teknologi transfer bluetooth. 4. Moore & Wright Workshop Vernier Caliper 100 Series Moore & Wright Workshop Vernier Caliper 100 series adalah alat ukur linier dasar yang umumnya digunakan sebagai instrumen presisi yang dapat digunakan untuk mengukur jarak internal dan eksternal secara akurat sesuai anggaran ekonomi Anda. 5. Sylvac Ultra Light Caliper UL4 special jaws C Ultra Light Caliper UL4 special jaws C terbuat dari bahan yang ringan & dilengkapi dengan teknologi transfer bluetooth yang dapat mengirim data pengukuran dengan cepat ke perangkat PC, printer atau smartphone. Jenis ini digunakan pada fabrikasi pipa gas, jig inspeksi dan alat berat lainnya. Apa Itu Kaliper? Kaliper caliper adalah alat ukur presisi yang memiliki fleksibilitas untuk mengukur berbagai dimensi suatu benda dengan akurasi yang baik. Akurasi resolusi kaliper berkisar dari 0,1 hingga 0,02 mm. Rentang pengukurannya mulai dari 0 hingga 15 mm atau 6 inci. Kaliper dikenal juga sebagai salah satu alat ukur linier. Kaliper biasanya terbuat dari baja. Namun, terkadang juga terbuat dari bahan karbon plastik. Fungsi Kaliper Kaliper caliper berfungsi untuk mengukur berbagai dimensi seperti ketebalan, diameter luar, diameter dalam, panjang, lebar, dan kedalaman suatu benda dengan mudah dan akurat. Anda juga dapat menggunakan kaliper untuk mengukur kedalaman. Kaliper dilengkapi dengan tongkat tipis depth rod di bagian belakang yang berfungsi untuk mengukur kedalaman suatu objek atau lubang. Bagian-Bagian Kaliper Bagian -bagian utama dari caliper adalah sebagai berikut Rahang internal adalah bagian caliper untuk mengukur dimensi internal seperti diameter internal. Rahang eksternal adalah permukaan caliper untuk mengamankan objek untuk mengukur dimensi luarnya seperti panjang, tebal, diameter luar, dan lebar. Sekrup pengunci adalah bagian kaliper yang apabila diperlukan dapat diputar untuk mengencangkan objek yang diukur atau menahan benda agar tidak bergerak. Skala vernier atas adalah bagian dari skala vernier dalam satuan inci. Skala vernier bawah adalah bagian dari skala vernier dalam satuan metrik. Skala utama adalah skala yang ditandai dalam inci dan metrik. Depth rod atau tangkai pengukur kedalaman adalah bagian kaliper untuk mengukur kedalaman suatu objek atau lubang. Jenis Jenis Kaliper 1. Vernier Caliper Vernier caliper atau kaliper vernier adalah jenis kaliper untuk membuat pengukuran linier yang sangat akurat menggunakan dua skala bertingkat skala utama yang mirip dengan penggaris dan skala vernier yang meluncur sejajar dengan skala utama. Cara Membaca vernier caliper Cara membaca kaliper vernier adalah temukan posisi 0 pada skala vernier dan perhatikan dimana letaknya pada skala utama. Pada gambar di atas ditunjukkan dengan angka 0 berada di antara 2 mm dan 3 mm sehingga hasil akhirnya akan berada pada kisaran 2-3 mm. Kemudian temukan garis sejajar antara skala vernier dan skala utama ditunjukkan dengan Jumlah garis vernier yang paling tepat sejajar dengan garis pada skala utama adalah 0,68 mm. Hasil pengukuran adalah jumlah dari pembacaan skala utama ditambah pembacaan skala vernier, dalam hal ini adalah 2,68 mm. 2. Dial Caliper Kaliper dial bekerja seperti kaliper vernier karena memiliki dua set rahang, penggeser, dan skala untuk mengukur. Perbedaannya adalah pengukuran tidak dibaca pada skala vernier namun pada dial indicator. Cara Membaca dial caliper Untuk membaca dial caliper, pertama baca skala di sebelah kiri dial indicator sesuai garis lurus yang dilewati. Kemudian, baca skala pada dial indicator yang ditunjukkan oleh jarum dan jumlahkan kedua skala sehingga pada gambar di atas didapatkan hasil pengukuran sebesar 13,14 mm. 3. Digital Caliper Digital caliper atau kaliper digital adalah yang paling mudah dibaca dari jenis kaliper lainnya, karena menggantikan dial analog dengan tampilan digital. Alat ukur elektronik ini bekerja dengan menggunakan kode linier yang ditampilkan di layar agar mudah dibaca. Cara Membaca kaliper digital Cara membaca kaliper digital sangat mudah dan tidak memerlukan perhitungan matematika karena akan otomatis ditampilkan pada layar. Banyak kaliper digital memungkinkan Anda memilih apakah pengukuran ditampilkan sebagai milimeter, sentimeter, atau inci. Kelebihan dan Kekurangan Kaliper A. Kelebihan dari Kaliper 1. Akurasi dan presisi Kelebihan pertama dari kaliper adalah memberikan pembacaan yang akurat dan tepat. 2. Keserbagunaan Kaliper adalah instrumen serbaguna atau dapat digunakan untuk berbagai tujuan, contohnya untuk pembacaan internal, pembacaan eksternal, dan kedalaman. 3. Daya tahan Karena kaliper dibuat dengan bahan yang kuat seperti baja tahan karat, maka kaliper dapat digunakan untuk jangka waktu yang lama. 4. Tidak perlu skala ekstra Jenis kaliper pembacaan langsung memiliki skala tetap dan skala bergerak. Mereka tidak memerlukan skala terpisah ekstra untuk melakukan pengukuran. 5. Harga Kaliper dapat dengan mudah kita temukan di pasaran dengan harga terjangkau. B. Kekurangan dari Kaliper 1. Peluang kesalahan / human error Ada kemungkinan terjadi kesalahan pembacaan skala vernier akibat sudut pembacaan skala yang kurang tepat pada pengguna yang kurang berpengalaman. 2. Perlu Skala Tambahan Hasil kaliper analog tidak bisa langsung terbaca karena perlu dihitung dengan menjumlahkan skala pengukuran. 3. Perlu Penglihatan yang Baik Model analog yang mencakup vernier dan dial caliper membutuhkan penglihatan yang baik. Orang yang tidak memiliki penglihatan yang baik akan kesulitan membaca pengukuran. Distributor Kaliper di Indonesia PT LFC Teknologi Indonesia adalah distributor resmi kaliper di Indonesia. Kami akan membantu Anda untuk lebih memahami spesifikasi kaliper yang tepat sesuai kebutuhan Anda. Jika Anda ingin mengetahui lebih banyak tentang kaliper untuk mendukung bisnis Anda, silahkan hubungi kami melalui halaman kontak. Kunjungi juga halaman facebook, instagram, youtube dan linkedin kami untuk mendapatkan update terbaru seputar peralatan industri lainnya. 100% found this document useful 2 votes7K views9 pagesDescriptionContoh soal C3 SMKCopyright© © All Rights ReservedAvailable FormatsDOC, PDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?100% found this document useful 2 votes7K views9 pagesContoh Soal Sasis SMK Jump to Page You are on page 1of 9 You're Reading a Free Preview Pages 5 to 8 are not shown in this preview. Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime. 1. Pemeriksaan ketebalan cakram rem untuk mengetahui..... a. Batas service dan keausan b. Batas service dan kemiringan c. Batas service dan ketebalan d. Batas service dan kerusakan e. Batas service dan ke olengan 2. Berikut ini merupakan hal yang tidak termasuk dalam pemasangan brake calliper adalah.... a. Melumasi piston caliper dengan minyak rem. b. Melumasi badan calliper dengan gemuk. c. Memasang kampas rem. d. Memasang calliper. e. Melumasi minyak rem pada kampas rem. 3. Pada saat seorang mekank melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus tetap dijaga. Cara mengetahui posisi kelurusan roda belakang dengan cara..... a. Menggunakan alat bantu mistar ukur. b. Mengukur jarak roda dengan spakbor. c. Menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm. d. Meluruskan roda belakang dengan spakbor. e. Meluruskan gear belakang dengan roda depan. 4. Sistem rem dengan teknologi pengereman dua roda sekaligus hanya dengan menarik satu tuas atau pedal rem belakang saja yaitu..... a. Abs d. Cbs b. Dbs e. Xmx c. Ebs 5. Kepanjangan dari sistem rem abs adalah... a. Anti busa system b. Angle bost system c. Air brake system d. Anti teff brake shoe e. Anti lock brake system 6. Bahan baku utama dari oli rem adalah..... a. Premium d. Glikol b. Alkohol e. Minyak nabati c. Silikon 7. Alat ukur mekanik yang paling tepat untuk melakukan pengukuran ketebalan piringan cakram adalah…. a. Dial bore gauge b. Micrometer c. Dial indicator d. Jangka sorong e. V block 8. Pada rem teromol bekerja, proses pengereman terjadi karena adanya gesekan antara…. Dengan…. a. Teromol dengan lengan pengungkit b. Teromol dengan poros pengungkit c. Kanvas rem dengan teromol d. Sepatu rem dengan kanvas rem e. Kanvas rem dengan pegas pengembali 9. Komponen sepeda motor yang menyatu dengan suspensi adalah..... a. Rangka kendaraan b. Garpu c. Fork d. Karburasi e. Kemudi 10. Tekanan angin yang tidak sesuai akan mengakibatkan a. Keausan ban b. Penipisan ban c. Kebocoran ban d. Memperpendek umur ban e. Kerusakan velg 11. Tujuan utama membersihkan ban luar saat menangani ban tubeless yang bocor adalah..... a. Agar ban tidak mudah rusak b. Mengetahui besarnya ban yang berlubang atau bocor c. Memudahkan pemisahan ban dengan pelek d. Supaya keadaan ban tetap baik saat akan piperbaiki e. Memudahkan saat menambal ban 12. Ban tubeless yang tertancap paku merupakan gangguan ban berupa..... a. Rib tear b. c. Cut brush d. Ban aus e. Separation 13. Cara yang dilakukan saat jari jari pelek yang patah ialah..... a. Mematahkan jari jari lain agar seimbang b. Meluruskan pelek c. Dibiarkan saja d. Pura pura tidak tau e. Mengganti yang baru 14. Berikut ini adalah yang bukan diagnosa gangguan pada pelek adalah..... a. Pengendalian kemudi terasa berat b. Roda depan goyang dan oleng c. Pengendalian berat ke satu sisi d. Putaran roda atau ban tidak halus/ lancar e. Ban bocor 15. Berikut ini adalah yang bukan keunggulan dr pelek cw adalah..... a. Kekuatan dan kekokohan pelek bentuk sehingga lebih nyaman digunakan b. Memudahkan motor melakukan akselerasi c. Mudah dibersihkan d. Sangat cocok dipasang ban tubeless e. Harganya relatif terjangkau 16. Maintenance jari jari pelek yang longgar dapat dilakukan dengan cara..... a. Mengganti jari jari pelek b. Hanya mengganti jari jari pelek yang rusak c. Di press pd jari jari pelek yang rusak d. Menyetel ulang jari jari pelek e. Mengganti dengan yang baru 17. Tujuan lem perekat ban dalam dipanaskan saat menambal ban tube adalah.... a. Mengidentifikasikan kkuatan ban dalam b. Lem bisa lebih rekat dengan ban c. Ban dalam lebih bisa lentur d. Mengetahui tempat kebocoran ban e. Tidak terjadi kebocoran ban ditempat yang sama. 18. Suspensi yang digunakan pada honda motor megapro bagian depan adalah jenis suspensi,.... a. Bottom link fork b. Telescopic fork c. Up side down d. Twin shock e. Monoshock 19. Komponen shock breaker yang bertujuan untuk menahan beban kendaraan dan memberikan efek elastis pada kendaraan adalah..... a. Per shock b. Rebound spring c. Damper rod d. Tabung shock dalamn e. Dust seal 20. Berikut ini gangguan pada suspensi sepeda motor adalah..... a. Suspensi depan atau belakang terlalu keras b. Suspensi depan atau belakang patah c. Suspensi depan atau belakang engkok d. Suspensi depan atau belakang bocor e. Semua jawaban benar Jawaban Jawaban ini adalah versi penulis 1. C 2. E 3. C 4. D 5. E 6. C 7. B 8. C 9. E 10. D 11. B 12. C 13. E 14. E 15. A 16. D 17. B 18. B 19. A 20. E Orang lain juga membaca Soal + Jawaban sasis sepeda motor bab remSoal + Jawaban sasis sepeda motorSoal sasis + Jawaban sepeda motor lengkap Brake system adalah sebuah sistem mekanis yang berfungsi mengurangi kecepatan mobil. Brake system disebut juga sebagai sistem pengereman yang mengurangi kecepatan atau laju kendaraan dengan perangkat mekanis maupun hidrolis. Rem yang paling sering digunakan produsen kendaraan terdiri dari dua sistem, yaitu sistem cakram dan sistem tromol. Pada kedua sistem tersebut, brake system mengubah gaya kinetik pada putaran poros roda menjadi energi panas. Kemudian secara bertahap energi panas tersebut dilepaskan ke memahami secara lebih jauh tentang brake system serta fungsi dan cara kerjanya, mari simak uraian di bawah ini secara saksama. Apa Itu Brake System?Brake system atau sistem pengereman berfungsi mengendalikan kecepatan laju kendaraan dengan menerapkan sistem mekanik. Sistem pengereman ini merupakan bagian yang sangat penting dalam kendaraan. Dalam proses kerjanya, sistem ini melibatkan banyak komponen. Mulai dari kampas rem, rotor cakram, tromol, minyak rem, hingga tuas kontrol yang berada di sisi pengemudi. Apabila komponen ini mengalami masalah, maka sistem pengereman ini tidak dapat berfungsi dengan itu, AutoFamily perlu melakukan perawatan berkala di bengkel Auto2000 untuk memastikan komponen pengereman selalu bekerja secara optimal. Baca juga Apa Itu Anti Lock Braking System dan Bagaimana Cara Kerjanya?3 Fungsi Brake SystemPada dasarnya sistem pengereman ini berfungsi memperlambat laju kendaraan. Dalam kata lain, brake system dapat menjadi alat yang menjamin keamanan dan keselamatan para pengendara. Berikut fungsi dari sistem pengereman pada Mengurangi Kecepatan KendaraanSaat AutoFamily mengendarai kendaraan, sistem pengereman ini akan bekerja mengurangi kecepatan kendaraan saat Anda menekan pedal rem. Proses pengurangan kecepatan ini dapat terjadi secara berkala atau drastis tergantung bagaimana pengendara menekan pedal rem Menahan KendaraanSelain mengurangi kecepatan, sistem rem ini dapat menahan kendaraan agar tidak bergerak maju atau mundur. Bisa dikatakan juga rem ini berfungsi untuk menghentikan laju kendaraan. Ketika AutoFamily hendak memarkirkan kendaraan di tempat yang tidak rata, maka AutoFamily dapat menggunakan sistem pengereman ini menggunakan fitur hand brake atau rem Menjaga Keselamatan PengendaraSistem pengereman dapat mengurangi laju kendaraan dengan jarak sekecil mungkin untuk menjaga keselamatan dan keamanan pengendara, terutama agar tidak bertabrakan dengan pengendara KUPON SERVICE DI AUTO20006 Komponen Brake System yang PentingTerdapat beberapa komponen penting yang mendukung cara kerja brake system. Tanpa komponen-komponen ini, brake system adalah mekanisme yang tidak akan bekerja secara optimal. Apa saja komponen tersebut? Mari simak di bawah ini. 1. Disc BrakeDisc brake atau rem cakram akan bekerja menggunakan cakram sebagai media pengereman. Cakram akan berputar bersamaan dengan roda. Ketika pedal rem ditekan, maka rem akan menjepit cakram, sehingga kecepatan putaran cakram akan Juga Penyebab Rem Mobil Bunyi dan Cara Mencegahnya2. Drum BrakeCara kerja drum brake atau rem tromol hampir sama dengan rem cakram. Tromol sebagai media pengereman akan berputar bersamaan dengan roda. Saat pedal rem ditekan, kanvas rem akan menekan tromol hingga kecepatan kendaraan Proportioning ValveKatup proporsi atau proportioning valve berfungsi sebagai penyeimbang tekanan antara rem bagian depan dan rem bagian belakang. Untuk rem bagian belakang biasanya diturunkan atau lebih kecil dibandingkan rem bagian Brake BoosterKomponen ini berfungsi meringankan pengendara saat menginjak pedal rem. Saat pedal tersebut akan digunakan, pengendara tidak perlu mengeluarkan banyak energi, karena terdapat booster rem yang akan membantu meringankan proses pengereman juga Wajib Tahu 4 Ciri-Ciri Kampas Rem Mobil Habis5. Brake PedalPedal rem atau brake pedal termasuk salah satu komponen rem cakram yang berfungsi untuk mengaktifkan sistem pengereman pada kendaraan. Umumnya, pedal rem ini dibuat dengan tuas yang agak panjang untuk menyesuaikan kebutuhan. 6. Parking Brake LeverParking brake lever dikenal juga dengan sebutan rem tangan atau rem parkir. Berfungsi menjaga kendaraan tetap diam, terutama ketika AutoFamily parkir di tempat yang tidak rata, seperti jalan yang naik atau Cara Kerja Brake System?Cara kerja brake system pada dasarnya mengubah energi gerak menjadi energi panas. Energi panas ini didapatkan ketika AutoFamily sedang melakukan pengereman. Pada proses pengereman akan terjadi gaya gesekan antara piringan, pad rem dan kanvas rem yang menimbulkan panas ini harus segera dihilangkan dengan cara diserap oleh udara. Apabila terjadi panas yang berlebihan, maka akan mengurangi daya pengereman bahkan mengakibatkan rem menjadi macet. Jangan sampai hal ini terjadi, apalagi saat AutoFamily sedang melakukan perjalanan jauh. Brake system adalah sistem mekanis yang penting dalam sebuah kendaraan. Sebab itu, sistem rem ini harus dirawat dengan baik, supaya kinerja rem tetap stabil dan optimal. Sistem pengereman yang baik dapat menjamin keamanan dan keselamatan AutoFamily dari berbagai risiko kecelakaan selama berkendara. Baca juga Fungsi Master Rem dan Jenisnya Dalam Sistem Pengereman MobilLakukan servis berkala di bengkel Auto2000 agar sistem rem mobil AutoFamily selalu dalam keadaan baik. Apalagi mobil tersebut sering Anda gunakan untuk menunjang aktivitas sehari-hari. Begitupun kalau ada penggantian komponen, selalu gunakan komponen asli. Teknisi ahli Auto2000 pasti akan memastikan komponen-komponen sistem rem Anda tetap dalam keadaan optimal. Segera lakukan booking untuk pemeriksaan berkala kendaraan Anda di Auto2000 Digiroom akan kondisi mobil selalu hanya melayani perawatan mobil, AutoFamily bahkan bisa melihat spesifikasi mobil impian di Dealer Toyota Kabupaten Tabanan. Cabang dealer ini menyediakan berbagai informasi mengenai spesifikasi hingga harga terbaru mobil yang ditawarkan. Tunggu apalagi? Hubungi Tim Auto2000 sekarang juga untuk solusi perawatan sistem rem mobil Anda. Informasi dalam konten artikel ini dapat mengalami perubahan dan perbedaan, menyesuaikan dengan perkembangan, situasi, strategi bisnis, kemajuan teknologi dan kebijakan tertentu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Uploaded byApri Hady 0% found this document useful 0 votes177 views6 pagesDescriptionSoal Teknologi Chasis Kelas XII Semester GanjilCopyright© © All Rights ReservedShare this documentDid you find this document useful?Is this content inappropriate?Report this Document0% found this document useful 0 votes177 views6 pagesChasis Kelas XIIUploaded byApri Hady DescriptionSoal Teknologi Chasis Kelas XII Semester GanjilFull descriptionJump to Page You are on page 1of 6Search inside document You're Reading a Free Preview Pages 4 to 5 are not shown in this preview. Buy the Full Version Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime.

yang tidak termasuk dalam pemasangan brake caliper adalah